Bizony, Bizony! Másnéven - The Ugliest Car Ever!
Ehhez a Kedves DriveRoom.hu és Freeblog.hu böngészők, látogatók, hobbiblogolók és notorius hardcore bloggerek, azaz a Ti segítségeteket is szeretnénk kikérni. Mindenkinek van ízlése, ilyen vagy olyan, de van! Mindenki látott már olyan autót, amit csak a kedvenc anyósának adna oda egy aknák által borított háborús övezetben, ahol bártan nyomhatja a gázpedált. Nem tudjuk mikor zárjuk le a tippözönt, de ha már nagyon stagnál a kommentek mennyisége, akkor rácsapunk az asztalra, eredményt hirdetünk, és megválasztjuk 2008 legrondább autóját by DriveRoom és Freeblog közösség. Nagyon szeretnénk ha komolyan vennétek, hiszen ilyen kiírást nem is lehet nem komolyan venni! Mindenkit kérek, aki érez magában egy csepp játékkedvet, hogy kedvenc gyűlölt autójának nevét a cikkben kommentként hagyván, akár kis indoklással is, járuljon hozzá eme nemes cselekedethez. Ha úgy érzed akár tucatnyi autót is fel tudsz sorolni, amik inkább vissza, mint előre mozdították a világ körforgását, azt is megteheted, nincs akadálya.
Egy-két tipp azoknak akik tényleg nem tudják hova kell bedugni a slusszkulcsot reggelente:
Kezdjük talán szinte majdnem összes hasonló lelkületű tesztek abszolút győztesével, a Fiat Multipla első generációjával. Nehéz mit hozzáfűzni az autóhoz, többszörös tervezői mellényúlás, amit az olaszok mellesleg elég ritkán tesznek, viszont láthatjuk, hogy akkor elég komolyan.
Következő alanyunk tökéletes iskolapéldája annak, hogy miként is lehet egy amúgy felettébb sikeres modellt két pillanat alatt meggyűlöltetni még azokkal is akiknek Ford jel van az alkarjukra tetoválva és 4 darab T-modell áll a garázsukban. Gülü béka jellegű szemeivel, és kissé amerikaias kinézetével alapból handycappel indult az európai piacon, és ezzel a Scorpio további élete meg is pecsételődött.
Franciák sem tétlenkednek, igazából sosem tették. Az előző Thalia is maga a borzalom legalábbis hátulról nézve biztos. Előröl nézve még OK, mert hasonlít a Clio-ra, de amint irányt változtat és ezzel a betekintési szöget is megnöveli, bizony ember legyen a talpán, aki azt mondja hogy szép. Nos erre a Gallok is rájöttek, ezért teljesen áttervezték a Thalia külsejét és jelenthetem a hátulját rendbe is szedték, de hát az elejéééét ki tervezteeeee??
Az utolsó tipp-autóhoz 4 oldalnyi szöveget lehetne írni, és ha azt mondtam a Multipla esetében, hogy minden autórondasági versenyt megnyert, akkor ehhez az négykerekűhöz azt tudnám hozzáfűzni, hogy alapból emiatt rendeznek hasonló megmérettetéseket. Ez itt a Ssangyong Rodius. Hmmm bravó.
Ezek után mindenki ragadjon billentyűzetet és ne spóroljon a kilobájtokkal! Hajrá!!
)
Me viccelj már testvér, a Scorpio az egyetlen komoly megjelenésű Ford sedan az európai piacon. Ha rondát akarsz, adok én neked:
www.autohistories.com/ligier/Ligier-JS4.jpg
:D
A komoly és bamba kinézet között is van különbség. Abban van ráció, hogy nincs most felsőkategóriás szép Ford, de az nem azt jelenti, hogy a Scorpio az lenne:)
A gyümölcsszállító kis Ligier simán befér a top 10-be. Eredetileg, nem akartam elmenni ilyen miniautó irányba, de ááám legyen.
Itt a csodás Peel P50: img.photobucket.com/albums/v283/king-david/PeelP50prototype2006.jpg
Itt pedig annak Jacksons-os változata: forum.ge/uploads/post-50-1205452147.jpg
Márpedig a legrondábbak mindig a kicsik közül kerülnek ki :)
na a fenti első ajánlás bele is talált az én szavazatomba. autós rémálmaimban is ez a kocsi kísért. (najó, ilyenem nemigen van, de ha lenne, tuti, ez kísértene.) ilyen horror nincs mégegy.
Miki, meg kell védenem a Ssangyong-ot. Batár egy darab és mégis felveszi a versenyt bármelyik miniszörnyszülöttel :))
A legrondábbak úgyis vagy Franciák (példa később) vagy Amerikaiak bár sztem egy igazán ronda autó kurriózum és abszolút vállalható, sőt lehet akár álmaink tárgya is mint ez a Corvair:
jalopnik.com/cars/ultra-vans-across-the-universe/worlds-largest-corvair-262891.php
Ebből ugyanis csak 370db készült összesen.
jalopnik.com/assets/resources/2007/05/ultra.jpg
meshuggah, ez már valami! :)
A cikk tipp részéből kihagytam, de azért ne feledkezzünk meg Amerika egyik gyöngyszeméről, az AMC Pacerről sem:
sfcitizen.com/blog/wp-content/uploads/2008/06/img_8550-copy.jpg
www.allsportauto.com/photoautre5/amc/pacer/1976_amc_pacer_01_m.jpg
Nem tudom, hogy ez-é a legrondább, de mindenképpen érdemes megemlíteni: Daewoo Tico! Szép? Nem! nagyon nem, akkor inkább veres 7-el járok. Rondának nem mondanám, inkább olyan kis amorf...
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Daewoo_Tico_vl.jpg
www.fotosguapas.net/data/media/12/daewoo_tico.jpg
na hát nálam a Daewoo Tico vitte a pálmát. az összes többire azt mondanám, hogy legalább van(azokat a kicsi kis izéket leszámítva), de ez...förtelem.:)
Ez az AMC nem gáz, és senki ne merje az amcsikat fikázni, mert az olaszokon kívül csak ők tudnak és mernek szép autókat tervezni. SZERINTEM :)
A koreaiak és japánok vannak legalul, ez egyértelmű, senki más nem merte megengedni magának a Ticot vagy a Swiftet, esetleg a Spark/Matiz förtelmet, de folytathatnám oldalakon át.
Nekem a Multipla általad felhozott variációja kifejezetten a furcsasága miatt tetszik. Amúgy tán nem az első verzió ez, mert volt régebben is:
www.shorey.net/Auto/Italian/Fiat/1956%20fiat%20multipla%20marine%20by%20pininfarina.jpg
www.philseed.com/images/Fiat%20600%20Multipla%20sv.jpg
Meg mondjuk a Smartok is inkább jellegzetesek mint szépek (szerintem).
Meg a honda hrv is jellegzetes...
Na egy biztos, nem Veled megyek autót venni :D Amúgy pölö a franciák is mernek újítani, csak valahogy mindig rosszul (avantime, vel satis) sikerül a dolog. Ha már távolkelet akkor ne hagyjuk ki a kínai csodautánzatokat sem. Bár lehet pár év és ott lesznek ahol 5 éve a koreai autók volak...
Szia Puding!
Valóban volt már régebben multipla, de a Fiat brossúrák az általam feltett képet jelzik első generációnak. Amit Te belinkeltél szerintem nagyon jól néz ki, főleg a második! van benne egy kis BMW Isetta, csak meg lett nyújtva
www.ridelust.com/wp-content/uploads/bmwisetta1.jpg
zkleman: Tényleg van! Nekem az elsőről picit a mercik jutottak eszembe...
Amúgy a linkek a példának szólnak. Nézz meg egy Ople Astrát vagy egy Corsát... a maga 8millió ráncfelvarrásával a gyártó se tudja melyik az eredet, melyik a classic, melyik az új, modern...
Énnekem Smartom az nem lesz. Csak már nem fért bele a linkekhez.
Mellesleg autót vásárolni nem hiszem, hogy nagyon dizájn alapján fogok... inkább ár alapján...
