evo bejegyzései
Nem tétlenkednek a fejlesztők északon, csak úgy dobálják ki a kiegészítőket futószalagon, és most a Volvo Cars felkérésére egy újabb játékkal ajándékozzák meg a PC-s társadalmat. Szép lassan egy konkrét fali polcot töltenek meg a DVD-k a SimBin-től, amikkel tovább fejleszthetjük eredeti core játékunkat, de ez itt most más, hiszen csak úgy, mint anno a BMW M3 Challenge esetében a "Volvo - The Game" is egy ingyenesen letölthető fejlesztés lesz.
Mindazok számára, akik kevésbé vagy egyáltalán nem tudnak beállítást készíteni, lehet nagy segítség a most megjelent MOTEC kiegészítés Race07/GTR Evo játékra. A progi, megbújva a HUD-on, számos fontos és hasznos információt jelenít meg valós időben a játékos képernyőjén, akár verseny közben is.
Megjelentek az interneten olyan hírek, hogy a Svéd székhelyű SimBin a "Project Toad" azaz "béka projekt" kódnévre hallgató új szofvere nem más lesz, mint a túraautó sorozat 2009-es verziója, tehát a WTCC09. A forrás azt is megemlíti, hogy az amerikai piacnak kevevzve több új tengerentúlon használatos autó és pálya is helyet kap majd az új szoftverben.
Várható, hogy a fejlesztés csakúgy, mint a GTR Evo vagy az STCC, kiegészítésként lesz majd telepíthető.
Forrás: VirtualR
Mint már előző cikkekben is írtam, a SimBin egy új kiegészítővel ajándékozza meg a rátermett szimulátor rajongókat, ami Race07 alapjaira épül, és a Svéd túraautó bajnokságot dolgozza fel. A demo verziót már egy jó ideje letölthetővé tették a fejlesztők a steam-en keresztül, de kiváncsi voltam, hogy mégis mi a helyzet a teljes játék megjelenésével, és a következő infot találtam.
A játék Skandinávia területén már ott csücsül a boltok polcain, és talán már az északi régió steam rendszeréből is letölthető, bár erről nincsenek információim. Azt hogy nálunk mikor várható a megjelenés, azt egy "később bejelentésre kerül" szöveggel orvosolja a hivatalos oldal. Az egész megjelenéses téma körül valószínű valamilyen szerződéses, licenszes megkötés bújhat meg.
Addig türelmesen várunk
Kisebb szünet után frissen és üdén visszatérve, megírom véleményemet a RACE07 legújabb kiegészítéséről a GTR Evo-ról. A játék alapesetben a tényeket nézvén pár új autót és 1 pályát, és annak több alternatív különálló részét öleli át. Számomra, bár nem látok bele a játékkészítés rejtelmeibe, de kicsit kevésnek tűnik az add-on. Szép és jó hogy mostmár akár mod nélkül is mehetünk Aston Martinnal vagy épp Audi R8-cal, de kicsit mégis sivár és ez szerintem főleg az 1 pálya miatt lehetséges. Én a készítők helyében fektettem volna egy csepp hangsújt arra, hogy nem mindenki végkimerülésig a Nordschleife-én akar körözni 25 kilómétert. Bár ízlések és pofonok. Azt hogy a játék elé az újdonság varázsa után mindennap leüljünk azt csakis az internetes összeköttetésnek köszönhetjük, hiszen így láthatjuk a világ többi elvakult pilótája hogy teljesít a zöld pokolban, és ezzel versenyre hívnak minket az idő ellen, hogy minél jobban teljesítsünk.
Amit az előzetesek alapján nem annyira tartottam jó ötletlek, az az volt, hogy a WTCC autókból csináltak egy képzeletbeli szériát Extreme néven és beléjük paszíroztak 600 lóerőt. Szerintem a szimulátor ne képzeletbeli autókat próbáljon átültetni a virtuális világba, hanem inkább az Audi R8 kidolgozottságát tökéletesítsék méginkább(amivel amúgy semmi bajom sem volt). És most jön az ostorcsapás saját magam számára, ugyanis az Extreme autók iszonyatosan jóóóóók! Én magam a gép elött pislogtam mint egy 6 éves kisgyerek aki épp most kapta meg élete első modellautóját. A hangok elképesztően jók, az irányíthatóság kicsit arcade jellegű, de ha kikapcsolunk minden segítséget akkor nincs az a Need for Speed játékos aki be tud vele venni két egymás követő kanyart. Szóval emelem a kalapom, és nézek ki az ambivalens érzésekkel a szememen keresztül. Az összes többi autó számomra kicsit "fura" és ez nem tudom miért, de valahogy a kezelhetőségük nekem nem jött be annyira, kivéve az Aston Martin DB9-et. Én személy szerint az össze autó közül ezt hagynám meg. Legjobb irányíthatóság, legjobb hang, és még szép is(bár ez szubjektív).
Amúgy Nordschleife szép, zöld és jó hosszú. A legjobb az egészben talán az, hogy az ember csiszolhatja vezetési képességét a vékony kanyargós aszfalton és mint már említettem versenyezhet a világ többi Schumacher jelöltjével...
Összesítve: Jó is, meg annyira talán nem is. De mivel a szimulátorok szerelmeseinek ez is kincs ezért megveszik, mint én is :).
Az interneten megjelent a GTR Evo boltokba kerülésének dátuma, ami augusztus 30.-a lett.
Hogy ez magyarországon is így lesz-e azt egyelőre nem tudhatjuk, de mindenesetre bizakodásra ad hat okot. A bejelentéssel együtt több 360°-os panorámakép, és letölthető asztalháttérkép is megjelent, így azokat is megcsodálhatjuk a hivatalos honlapon.
