vsr bejegyzései
Nagy várakozás övezte a VSR túraautós-bajnokságát, mely már a harmadik szezonjához érkezettel, immáron HTCC néven.
Mint ahogy már egy jó ideje tudni lehet, nem csak WTCC autókkal lehetett nevezni, hanem a svéd túraautó-bajnokság, azaz az STCC-s autókkal is be lehetett szállni az izgalmakba. A szezonnyitó versenyhétvége a svéd Mantorp Parkban került megrendezésre, amely egy kiváló vonalvezetésű pálya. A valós futamon is óriási küzdelmek voltak láthatók, így mindenki nagy bizakodással várta a futamot – mint utólag kiderült, nem hiába! Na de ne is húzzuk tovább az időt holmi üres beszéddel, hanem vágjunk is bele a dolgok közepébe!
Mai nappal kezdetét veszi a Virtual SimRacing HTCC 2009/2010-es szezonja, mely a RACE 07-tel és annak egyik kiegészítőjével, az STCC-vel kerül megrendezésre. Az idei szezon is nagyon ígéretesnek és izgalmasnak ígérkezik.
Az új szezon egyik - ha nem a legnagyobb - kérdése az lesz, vajon a tavalyi egyeduralkodó, Horváth Henrik idén is tudja folytatni szédületes sorozatát, vagy találni fog valaki olyanra, aki megszorongathatja? Ha igen, ki vagy kik lesznek azok? Azonban nem csak az első helyért folytatott harc lesz érdekes, hanem a pontszerző helyekért folytatott csaták is. Tavaly óta nagyon megerősödött a mezőny, és bátran ki lehet jelenteni, hogy a pontszerzésért vért kell majd izzadnia mindenkinek, egy-egy dobogós helyezésért meg végképp.
A bajnokság immár a 3. fordulóhoz érkezett el, mely egy teljesen új pályán, Szingapúr utcáin került megrendezésre. Az aszfaltcsík 5,067 km, amely bár nem számít hosszúnak, a sok kanyar miatt mégis (összesen 24) egy kör megtételéhez átlagosan 2 perc 5 másodpec szükségeltetik a versenyzőknek a GT autókkal. A kanyarok sebessége változó, némelyik gyors részekből áll, azonban jó néhány lassú is található, amely sokak számára megnehezítette az autók beállítását. A futamra mindenki nagyon készült, mivel mondhatni, hogy szinte az egész mezőny számára ismeretlen volt a pálya. A tesztek alapján lehetett már számolgatni, hogy ki hol fog majd állni a futamon, illetve az időmérőn, azonban történt pár meglepetés.
A VSR GT mezőnye elérkezett a 2. fordulóhoz, melyet az amerikai Clevelandben rendeztek meg. A pálya egy korábbi reptérből lett kialakítva, melyet leginkább a tengerentúli sorozatban, ezen belül is az IndyCar-ban szoktak használni. Egy nagyon lendületes és egyben rövid pályáról van szó, mely bár könnyűnek tűnik, azonban 1,5 órás versenyt teljesíteni itt sem túlságosan egyszerű. Mindenki kihasználta a 2 hetes felkészülési időt, több-kevesebb sikerrel. Ez leginkább a tesztidőkön látszódott meg, ugyanis kezdett némi szakadék kialakulni az élmezőny és a középmezőny között.
A várakozásoknak megfelelően, izgalmakkal teli futamokkal indult útjára a "Friday Night Touring Trophy", azaz "FNTT" a VSR.HU rendezésében. Az egész éven át tartó, 36 versenyből álló sorozat lényege mindössze tíz jól sikerült verseny teljesítése, de ez nem annyira egyszerű, mint amilyennek hangzik. A bajnokságban résztvevő tíz autótípus mindegyikével pontokat kell szerezni a péntek esti versenyeken, és az egyes típusokkal elért legjobb eredmények összege adja a bajnoki pontszámot. Minden versenyző eldöntheti, melyik versenyen akar indulni, és az is rajta múlik, melyik típussal próbál szerencsét az adott futamokon. A mezőny ilyen módon minden értelemben színes, hiszen egy jól sikerült verseny után ugyanazzal a típussal már nincs sok értelme újra futni. Úgy tűnik, a megfelelő pályákhoz a megfelelő autók kiválasztása kulcsfontosságú lehet.
A második futam rajtja
A rázós rajtot kéz a kézben szemlélő GMAC VSR versenyzők
Óvatos csatározás az első kanyarokban
Jó szórakozást!
Ma este Angliába látogat 6. versenyére a VSR WTCC bajokság népes mezőnye. Minden érdeklődő megtekintheti a várhatóan felettébb izgalmas két 15 körös versenyt élőben 20:00 órától a Simsport TV honlapján.
Niebel az első helyen de már nem sokáig
Az időmérőn Horváth futotta a leggyorsabb kört, mögötte Niebel végzett, a második sorból pedig Pintér és Hérics rajtolhatott. Kajdy, aki Pintérrel van harcban a bajnokság második helyéért csak hetedik időt futott, így neki nagyon komolyan kellett vennie a rajtot, de Horváth sem lehetett nyugodt a sarkában Niebellel. A GPHungary-t ezúttal csak Hérics képviselte a negyedik helyen, mivel Szabó Gábor valószínűleg végleg kilépett a bajnokságból, Szigeti Dániel pedig kihagyta ezt a futamot.
A VSR WTCC bajnokság ötödik fordulójának helyszíne a Csehországi Brno volt. Sajnos az előző, francia futamra megcsappant mezőny itt sem duzzadt vissza kezdeti méretére. Nem volt jelen Rupa Zoltán (Blindmouse), Niebel Zoltán és csapattársa, Kiss Dániel (N&N Motorsport), valamit a HELL Racing és az ITeam sem jelent meg a versenyen, amit most először élőben közvetített a SimSport TV.
Rajt utáni első kanyarok
Tizenöt indulóból mindössze tizenketten értek célba az első futamon (mindkét futam tíz körös volt), amit szokás szerint Horváth Henrik nyert rajt-cél győzelmet aratva. Szabó Gábor ismét technikai problémákkal küzdve nem futott mért kört az időmérőn, így a mezőny végéről rajtolt, és nem is sikerült előrekerülnie, nyolc kör után kiesett a 13. helyről. A dobogóra Horváth mögé két BMW érkezett, Kajdy Károly (vLr) és Hérics Nándor (GPHungary), akik keményen küzdöttek az utolsó méterekig.
Ma először a VSR WTCC szimulátor bajnokság 2008-as idényében, élő egyenes közvetítést láthat minden érdeklődő a Simsport TV jóvoltából 19:50-es kezdettel.
A pilóták és a csapatok most Csehországba, Brno-ba látogatnak, ahol már csak a pálya vonalvezetése miatt is, rengetes előzést, felettébb izgalmas és sportszerű 2 futamot várhat a nagyközönség.
Élő közvetítés linkje: Link
Már négy fordulón van túl a tizenkettőből a VSR első RACE07 WTCC mezőnye. A tavaszi-nyári tesztbajnokság során már összekovácsolódott mezőny majdnem minden kontinensre ellátogat egy izgalmas versenyhétvégére. Az állítólagos lehetőségek országában mindenki megkapta a lehetőséget, hogy már az elején megmutassa, mennyit fejlődött a tesztek óta, és mire számíthatnak versenytársai.
Laguna Seca volt a helyszíne a bajnokság nyitányának, ahol még úgy tűnt, a bajnoki címért többen is jó eséllyel indulhatnak. A tesztbajnokság győztese, Niebel Zoltán és a Seat Leon csak egy harmadik és egy negyedik helyet tudott szerezni, ami minden bizonnyal nem tette boldoggá, főleg, hogy korábbi nagy ellenfele, Horváth Henrik, az egyetlen Chevrolet csapat versenyzője előbb második, majd első helyen futott be.
